27 Años de Necesidad de Velocidad


La mayoría de los juegos de carreras tienen una premisa engañosamente simple y estricta: sé el primero en cruzar la línea de meta. El segundo es el primero en perder, como diría el gran Ayrton Senna. A lo largo de los años, los fanáticos de los coches han estado viviendo y conduciendo el sueño, todo hecho posible gracias a juegos como el icónico Need for Speed.

La franquicia Need for Speed ha estado con nosotros durante casi tres décadas, y se estima que ha vendido más de 150 millones de copias durante este tiempo. Es fácil ver por qué, ya que esta serie, en su mayoría arcadey, ha estado ofreciendo diversión y estableciendo carreras de pulsos en una miríada de maneras, mientras que también decepciona a los fanáticos en varias ocasiones.

Coches con licencia? Comprobar. Kickass conducir bandas sonoras? Comprobar. Epic trailer? Comprobar. Estrellarse pasado Diggy la tienda de donuts en Rockport para deshabilitar la policía? Comprobar. ¿Superando al antagonista en cañones oscuros y retorcidos? Comprobar. ¿Personajes cursis y diálogos? Comprobar. Personalización de coches profunda y satisfactoria? Comprobar. Casual mundo abierto y carreras de pista? Comprobar.

En términos de la cultura del automóvil, no hay mucho que las varias docenas de entradas no hayan tocado a lo largo de las décadas en la serie. Sin embargo, Need for Speed también ha tenido su parte justa de luchas, del tipo que cualquier franquicia de esta escala generalmente sufre. Al igual que la única adaptación cinematográfica que generó en 2014, la mayoría de las entradas en la última década no han dejado huella, mientras que algunos spin-offs simplemente no vale la pena mencionar.

Hoy, nos abrocharemos los cinturones de seguridad para un viaje rápido por el carril de la memoria y echaremos un vistazo a todos los juegos principales de Need for Speed (PC y consola), desde el original de 1994 hasta Need for Speed Heat lanzado en 2019. A nuevos títulos también está en desarrollo programado para 2022 a partir de la escritura.

Parte 1 – Encendido
El need for Speed (1994)

 

Encienda cualquier juego de carreras de principios de la década de 1990 en un emulador de DOS hoy y el potencial para que el género explote estaba claramente en exhibición. Los coches finalmente habían comenzado a parecer más que cajas de fósforos de colores, incluso si todavía manejaban como uno. Al igual que con cualquier otro pasatiempo emocionante, siempre se ha tratado de reflejos rápidos y adrenalina con los juegos de carreras, por no hablar de la necesidad de mantener el botón del acelerador presionado con fuerza para exprimir mágicamente un poco de velocidad máxima adicional. Refiriéndose a los usuarios de kb / m, por supuesto, y no a la multitud analógica (pedal/disparadores).

Desarrollado por Pioneer Productions de EA Canadá, el primer juego de Need for Speed llegó a la escena con una pequeña lista de autos exóticos, algunos circuitos punto a punto, circuitos y modos de juego. Lo que lo diferenció, sin embargo, fue la atención al detalle. Los coches tenían atributos de rendimiento realistas, gracias a los datos de la revista Road & Track, y eso significaba que su elección de coche importaba.

Además, el juego tenía una vista de cabina realista para cada coche, una característica central de los juegos de carreras que, para gran frustración de los fanáticos de NFS, ha hecho apariciones esporádicas en la serie y fue vista por última vez en el Shift 2 de 2011.

El sencillo menú de Need for Speed llevó a los jugadores directamente a la acción, permitiéndoles tomar brevemente un Lamborghini Diablo VT a más de 200 mph. Se convirtió en un clásico instantáneo, cuyo éxito allanó el camino para una secuela aún mejor.

Need for Speed II (1997)
La introducción de Need for Speed II presentó imágenes reales de automóviles para dar a los jugadores una muestra de las máquinas rápidas que les esperaban. Las imágenes del juego, como era de esperar, no se parecían en nada a las escenas, pero nadie se dio cuenta.

El juego sazonó la colección garage con increíbles conceptos de automóviles como el Ford GT90, el ficticio FZR 2000 y legendarios autos de producción como el McLaren F1 y el Jaguar XJ220. Los jugadores también tenían la opción de recubrir los coches en uno de los varios colores de pintura, con la música trance de Rom Di Prisco manteniéndola viva en los menús.

Para aquellos con tendencias de furia al volante, el juego proporcionó una forma divertida de chocar autos oponentes con solo un toque de bocina a través de códigos de trucos, algunos de los cuales solo funcionaron en la edición especial del juego.

Dart a través de las difíciles esquinas de los picos Místicos de Nepal en un Lotus Elise GT1 o tomar un T-Rex a través de la pista monolítica estudios con sede en Hollywood, Need for Speed II tenía algo que ofrecer para cada tipo de corredor, por lo que es una de las entradas más memorables y queridos en toda la franquicia.

Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
Al llegar apenas un año después, la tercera entrada de Need for Speed mejoró considerablemente en el aspecto visual, pero el modo Hot Pursuit del juego fue la estrella del programa, convirtiéndose más tarde en un elemento básico de la franquicia.

Mientras que el original Need for Speed tenía coches de policía, tratar de perderlos era más emocionante en Hot Pursuit. El Grand Theft Auto de Rockstar también había demostrado cómo las conversaciones de radio y las persecuciones policiales impredecibles hacían que el juego fuera atractivo, y Hot Pursuit con sus autos con licencia y su experiencia en tierra lo hacían sentir mucho más realista.

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